「高雄都」整合運(yùn)用有限資源,弭平城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)落差打造大寮林園區(qū),塑造宜居新南方 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
「高雄都」整合運(yùn)用有限資源,弭平城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)落差打造大寮林園區(qū),塑造宜居新南方
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  • 「高雄都」整合運(yùn)用有限資源,弭平城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)落差打造大寮林園區(qū),塑造宜居新南方
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄縣市合併已屆滿兩年多,為落實(shí)陳菊市長(zhǎng)「高高平」政策,高雄市政府克服種種挑戰(zhàn),致力拉近城鄉(xiāng)差距,尤其工務(wù)建設(shè)成果亮眼,迄今已投入約430億元,以打通生活圈瓶頸路段改善道路系統(tǒng)、打造友善環(huán)境落實(shí)環(huán)境正義、闢建公園綠地提升休憩品質(zhì)及建設(shè)文教場(chǎng)館增進(jìn)優(yōu)質(zhì)休憩空間等四大主軸共368項(xiàng)重大工程,將原縣轄區(qū)域道路開闢率提高到50.4%;公園綠地開闢率提升至41.1%。
 
工務(wù)局長(zhǎng)楊明州表示,原高雄縣都市計(jì)畫區(qū)內(nèi)道路瓶頸路段受限於經(jīng)費(fèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市界等因素,數(shù)十年來(lái)都未能打通,合併後市府團(tuán)隊(duì)在市長(zhǎng)陳菊帶領(lǐng)下,戮力拓寬及闢建、打通瓶頸路段,其中大寮、林園區(qū)總共投入約35億元,提升區(qū)域道路開闢率,例如大寮鳳林一、二路口改善拓寬工程、大寮高68線道路拓寬工程、大寮高79線道路拓寬工程、林園東林西路拓寬工程、林園區(qū)汕尾北汕二路拓寬工程、林園清水巖寺至臺(tái)17線道路開闢工程、沿海三路銜接林園區(qū)臺(tái)17線路段拓寬、林園臺(tái)21線聯(lián)接汕尾道路工程等道路系統(tǒng)建設(shè)都會(huì)陸續(xù)完工。
 
另外縣市合併前大寮、林園區(qū)都市計(jì)畫公園、綠地開闢率未達(dá)10%,公園老舊、民眾休憩場(chǎng)所不足、用路人“行”的環(huán)境雜亂,市府更是投入約6億元,辦理公園綠地開闢及改善工作,推動(dòng)活動(dòng)中心、圖書館等場(chǎng)館建設(shè),進(jìn)行電(纜)線下地、路平專案、社區(qū)通學(xué)道、人行環(huán)境及夜間照明改善,例如大寮區(qū)公一生態(tài)公園景觀再造計(jì)畫、林園公10改善工程、林園區(qū)公12海洋濕地公園、中莊圖書分館、大寮區(qū)老人文康活動(dòng)中心、大寮區(qū)仁德路(拷潭路至鳳林三路)人行環(huán)境景觀改善、昭明國(guó)小、林園國(guó)小通學(xué)道、大寮水圳自行車道等建設(shè),都將大幅提升民眾休憩空間及環(huán)境景觀的生活品質(zhì)。
 
未來(lái)工務(wù)局將持續(xù)弭平城鄉(xiāng)地區(qū)的建設(shè)落差,營(yíng)造水與綠的宜居環(huán)境,並積極辦理各項(xiàng)道路、橋樑等基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)友善、便捷的綠色交通網(wǎng)絡(luò);同時(shí)也融合人文美學(xué),創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)休憩環(huán)境;期望透過實(shí)質(zhì)的施政成效,縮小城鄉(xiāng)差距、力求城鄉(xiāng)公平發(fā)展,建構(gòu)優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境及景觀,以穩(wěn)健步伐營(yíng)造一個(gè)讓大高雄民眾安居樂業(yè)的幸福城市。